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商品訊息描述



商品訊息特點









尺寸: 直徑11x9cm
重量:368g
材質: 液化石油(LPG)純丁烷氣
產地:韓國KOERA
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內容: 高海拔氣罐X1







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工商時報【張志榮╱台北報導】

台股小確幸!明晟(MSCI)昨(10)日凌晨公布最新季度調整結果,爆出「兩好一壞」的優於預期成績,其中MSCI新興市場權重更終結連13降窘境、以平盤作收,外資法人認為,企業獲利好轉、新台幣匯率看升、台股成交量增加是力挽狂瀾3要素。

據MSCI最新公布,台股在MSCI全球指數與MSCI全球新興市場指數權重,分別維持在1.29%與12.06%不變,僅MSCI亞太區除日本外指數權重由14.27%調降0.03個百分點、至14.24%,整體而言優於外資圈預期,尤其是終結連13降的MSCI全球新興市場指數,調整結果將於2月28日收盤後生效(台股因當天休市,順延至3月1日)。

依歐系外資券商主管估算,這次MSCI季度調整約牽動8,700萬美元、約27億元新台幣的被動型基金淨流出,金額本來就不大,加上以目前台股短多投資氛圍來看,主動型基金面臨軋空壓力,操作上會以買進為主,這27億元賣壓應該很快就會被消化!

印度股市為這次MSCI季度調整最大贏家,因為新增Grasim Industries這檔個股,致使MSCI全球新興市場權重增加0.09個百分點,相較之下韓股權重遭調降0.07個百分點為最多,台股調降幅度相對較輕。

至於大摩成份股名單,這次並沒有增刪,仍維持在88檔,而個股權重方面,以MSCI全球新興市場指數為例,鴻海、聯發科、緯創、日月光、鴻準、浩鼎、研華、台新金控獲得調升,宏達電、中信金、和碩、群創、開發金控、仁寶、宏碁則調降。

摩根投信執行董事葉鴻儒指出,台股這次在MSCI季度調整結果優於預期,主要靠三大利多加分:

一、在美國景氣復甦與全球經濟回溫帶動下,台股今年企業獲利年增率上看10~15%,對於重視經濟基本面前景的MSCI來說,不啻為一大加分要素。

二、自2017年以來,亞洲貨幣兌美元匯率展開強勁反彈,吸引國際熱錢從金雞年新春開紅盤至今,持續流入台灣股匯雙市,國際資金更明顯向台股靠攏,也同步推升台股指標如晶圓代工龍頭、股王光學鏡頭大廠等股價,對整體投資信心有激勵作用。

三、市場也預期在股市政策鬆綁與投資信心好轉帶動下,有利於台股流動性、擴大成交量,而各國股市流動性正是MSCI判斷權重增減的一大重要指標。

中國時報【林宏聰╱高雄報導】

鐵路地下化幾近完工,18日高雄火車站旁舉辦第71期重劃區動土典禮,市達人長陳菊表示,未來景觀將大翻轉,她也向中央喊話,說原訂今年完工的地下化工程要延到明年,盼能再提早,「市長任期剩2年,至少讓我看到第1階段成果!」

市府昨舉辦第71期重劃區動土典禮,民進黨立委劉世芳、林岱樺親自出席,陳菊強調,鐵路地下化完工後,原鐵軌沿線樣貌將完全不同,包括立委李昆澤、管碧玲、林岱樺、許智傑等均大力向中央爭取,減輕市府自償負擔。

陳菊表示,高雄鐵路地下化慢台北市20年以上,2009年才動土,本來預計今年底完成,現在卻說要延到明年,「市政府聽到快翻臉」,她跟公共工程委員會主委吳宏謀說,拖延工期,對高雄的發展很不好。

她說,她在高雄打拚12年,一直有個美夢,想盡快看到鐵路地下化後長達15公里的綠廊道,就像高雄之肺一樣,雖然未來接任的市長一定也會延續這項建設,但她仍希望在剩下2年任期內,見證第1階段完工,看到綠廊道「長得是圓、是扁」。

高市工務局長趙建喬指出,鐵路地下化後,將有15.37公里鐵軌變為平面、增加71.3公頃土地,鐵改局原計畫今年底完工通車,但工程會、鐵改局想延到明年8月,經市府協調,目前以延期半年為目標,市府則先啟動園道整體規畫設計。

地政局長黃進雄說,未來鐵路地下化沿線將有10座車站,昨動土的71期重劃區即是原高雄火車站區域,以民族一路、哈爾濱街、建國二路、九如二路為界,開發完成後高雄都市發展風貌將徹底翻轉,再造車站繁榮盛況。

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