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下面附上一則新聞讓大家了解時事
斯里蘭卡1名軍官今天(13日)表示，從2009年5月內戰結束至今，斯里蘭卡軍方的逃兵情況依舊嚴重，在軍方近日一次追緝逃兵的行動中，1天內逮捕近550名逃兵。
塞納維拉特涅(Roshan Seneviratne)准將告訴法新社說，自從2009年政府擊敗坦米爾之虎分離叛軍(Tamil separatists)後，頒布對逃兵的特赦令，希望士兵不要再擅離職守。但是這名軍官說，至今仍有將近4.3萬名士兵依然在逃，軍方也一直對他們持續追緝中。
在政府對逃兵的寬限期於去年12月截止後，軍方更加努力地追緝與逮捕逃兵。在寬限期後，這些逃兵就必須面對軍事法院的審判。
塞納維拉特涅說，軍方在9日的一次大規模逮捕行動中，1天之內逮捕546名逃兵，他並說，這是有史以來軍方逮捕逃兵人數最多的一次。
塞納維拉特涅說，在政府對逃兵的寬限期內，向軍方投降的逃兵就可以選擇重新加入軍旅，或是可以合法退伍。他表示，有超過9,000名逃亡的軍官與士兵，就因為向軍方投降而獲得上述好處。
斯里蘭卡陸軍、海軍與空軍合併的士兵總數約27.5萬人，但在斯里蘭卡軍事歷史中，逃兵一直是相當嚴重的問題。
斯里蘭卡軍方指出，承平時期軍方的逃兵原因，大部份是因為軍方減少給予士兵與危險相關的津貼，以及私人企業的待遇較軍方好。
許多逃兵跑到私人企業的建築工地和交通運輸等行業工作，不過，警方也表示，查獲一些持槍犯罪與逃兵有關。
立法院交通委員會昨（二十三）日上午考察苗栗地區交通及觀光建設，在綜合座談會中，縣府提出七項、鄉鎮公所提出十一項請求補助提案，交通部長賀陳旦指出，公路總局、鐵路局將會與繼續與相關提案單位連繫，依照行政程序落實推動。
綜合座談會由立法委員陳雪生主持，苗栗縣長徐耀昌、立委陳超明服務處執行長邱俐俐、交通部長賀陳旦、公路總局、鐵路局、縣府秘書長陳斌山、工務處長趙清榮、文觀局長邱蓬新及鄉鎮市長、公所人員等出席。
文觀局長邱蓬新簡報說明，縣府規畫的舊山線跨域亮點計畫在一○四年獲交通部觀光局補助三億元，打造三義鄉舊山線鐵道自行車國際觀光亮點，第一期從勝興至魚藤坪共計三點六公里，預計一○七年完成。
交通部長賀陳旦期盼在中央與地方密切配合下，透過地方政府的推動，讓三義鄉舊山線鐵道自行車國際觀光亮點結合三義、南庄雙慢城的發展，打響苗栗觀光品牌。
有關縣府提案建請補助苗九線一○Ｋ十○五○至一○Ｋ十一三○都市計畫外道路拓寬工程，公路總局應允優先納入生活圈辦理，建請補助西湖鄉二Ｋ十○七○至龍壽橋段連絡道新闢工程，亦應允支持；辦理台十三線造橋頭屋段道路拓寬工程，因遷扯到老田寮溪河川治理線問題及尚須進行環評，待明年上半年完成後，再依行政程序推動；建請核定苗栗鐵路立體化及周邊土地開發可行性研究案，台鐵局表示該可行性研究報告正依相關要點審查中。
至於建議補助一四○線苗四七-一線至苑裡交流道段道路拓寬工程規畫經費、辦理台六十一線西濱快速公路竹南至後龍段高架化工程、辦理台七十二線東西向快速公路後龍端延伸銜接至台六十一線西濱快速公路工程等提案，公路總局均要求縣府先進行可行性評估，再提報交通部審查決議。
三義鄉長徐文達提案反映，三義鄉台十三線外環道因石虎保育問題及銅鑼交流道開通之後，外環道可行性已大幅減低，該鄉議員、代表會及絕大部分居民認同交通部所擬定的拓寬從銅鑼樟樹村至三義火車站路段，三義火車站至八股路沿線改善，八股路至三義交流道利用邊坡興建替代道路的4Ａ替代方案，公路總局答覆目前正針對各替代方案進行可行性評估中。
通霄鎮公所建議增設西濱快速公路跨越通霄溪的機、慢車道及開通西濱快速公路一二五Ｋ匝道、西湖鄉公所反映補助龍壽橋改建工程、公館鄉公建議增設台七二線快速公路尖山匝道、竹南鎮公所建議鐵路高架化等提案，均希望先完成可行性評估，再提報交通部審查。
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